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在车流密集的马路上,不时可见“低头族”忙碌的身影,他们一边把握方向盘,一边忙刷微信、回短信、接打电话……这些致命的驾车陋习,带来极大的交通安全隐患。这样的驾驶陋习简直就是马路杀手,不仅危害到别人的生命安全,同时也把自己的人生安全当儿戏。从本月起,省交管部门展开新一轮集中整治,依法严查开车接打电话、玩..
在车流密集的马路上,不时可见“低头族”忙碌的身影,他们一边把握方向盘,一边忙刷微信、回短信、接打电话……这些致命的驾车陋习,带来极大的交通安全隐患。这样的驾驶陋习简直就是马路杀手,不仅危害到别人的生命安全,同时也把自己的人生安全当儿戏。
从本月起,省交管部门展开新一轮集中整治,依法严查开车接打电话、玩手机等陋习。
交管部门公布的调查数据显示,64%的网友有开车低头看手机的经历,而开车从不看手机的网友仅占36%。事实上,开车使用手机是一种非常危险的驾驶行为。
10月23日,在车流密集的杭金衢高速距杨汛桥收费站1公里处,高速交警杭州支队二大队副大队长宋敢碰到一名“低头开车族”。当时,这名驾驶浙C牌照奥迪车的司机,正以超过100公里的时速行驶,边开车边持手机大声讲话,激动时还用手拍打方向盘,即使发现警车跟随也无动于衷。
“像这样开车收发短信、微信或者打电话的‘低头族’不在少数。”宋敢说,有些司机自以为使用手机是“小动作”,不会影响正常驾驶。就像这名奥迪车司机的事后反省:“平时觉得开车打手机不算个事。可仔细想想,这种行为会影响人的反应速度,遇到突发情况就容易出事故。”
一心二用 “盲驾”太危险
开车玩手机的危险性究竟有多大?高速交警部门曾做过实验,结果令人震惊。
实验用车是一辆自动档的桑塔纳轿车,手机是一部常见的安卓系统智能手机。在这项实验中,实验员要完成拿手机、进入手机桌面、打开微信、查看新消息这4个动作,然后紧急制动停车,观测“盲驾”的时间和距离。实验开始后,实验员很快就将车速提到每小时80公里,接着迅速拿起放在仪表台上的手机进行操作。尽管动作麻利,但他总耗时6.89秒,共驶出153米。路面状况千变万化,“盲驾”100多米的危险性可想而知。
另外,美国弗吉尼亚理工大学研究人员经对100余名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现,司机边开车边发短信时,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍。英国运输研究实验室也在前不久公布了一组统计数据:驾车时用手机发短信的司机,其反应时间比正常情况下慢35%。
开车玩手机的危害?
妨碍驾驶;驾驶员开车使用手机时一般单手握方向盘,对驾驶车辆会形成较大的妨碍,对控制车速,把握车距及驾驶员开车的视线都会有影响。
分散精力;开车使用手机,会导致驾驶员精力分散,不利于对路面随时发生的情况及周围环境的观察,如果发生了紧急或突发情况,将对驾驶员的应变能力和反应时间造成极大的影响。
视野狭窄;开车使用手机会使驾驶员的视野变得狭窄,降低外围视觉的感知能力,形成“不注意视盲现象”,驾驶员容易错过交通信号,很容易引发交通事故。
高空作业车生产厂家提醒您:开车禁止使用手机,一定要遵守交通规则,注意力集中,文明开车.
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