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国四路灯维修车技术原理

作者:湖北江南专用特种汽车有限公司 浏览次数:2403
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路灯维修车发动机的排放是指发动机在工作过程中产生的有害气体,主要有CH(碳氢化合物)、NO(氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)、CO(一氧化碳)为主。提高发动机喷油压力,提高燃料的燃烧充分性,可以降低多数有害气体的排放水平。但是高温、高压易导致NO(氮氧化物)排放物的提升.★高温、高压→氮氧化物→酸 雨..

 路灯维修车发动机的排放是指发动机在工作过程中产生的有害气体,主要有CH(碳氢化合物)、NO(氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)、CO(一氧化碳)为主。

提高发动机喷油压力,提高燃料的燃烧充分性,可以降低多数有害气体的排放水平。但是高温、高压易导致NO(氮氧化物)排放物的提升.

★高温、高压→ 氮氧化物 

★燃烧不充分PM碳粒阴霾天气

 

越来越严厉的排放法规实施,主要为进一步降低氮氧化物、碳粒的物质的排放。

柴油机排放控制难点为微粒和氮氧化物。国Ⅳ阶段必须应用一种后处理技术。

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