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众所周知,烧开水的容器经一段时间的反复使用后,都会在内壁表面上形成一层厚厚的、硬硬的水垢。消防车发动机水箱也一样,发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱,由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。时间一长,水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度,就会造成水箱容积变小,影响冷却..
众所周知,烧开水的容器经一段时间的反复使用后,都会在内壁表面上形成一层厚厚的、硬硬的水垢。消防车发动机水箱也一样,发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱,由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。时间一长,水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度,就会造成水箱容积变小,影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差,还会造成发动机润滑条件恶化,机件出现过热现象,联动零件间不能保持正常的工作间隙,使力学性能变坏,进而使发动机功率降低和燃耗增大,甚至影响工作寿命。
因此,消防车经一段时间运行后,进行一次发动机冷却系统清洗是十分必要的。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效,除垢率可达85%以上。操作十分简便:只需将“清洗剂”加入水箱内,在消防车正常运行状态下进行清洗,数小时后,放掉水箱内的废水,重新加入新的冷却液或不冻液即可。湖北江南专用特种汽车有限公司建议:这样的清洗保养每年至少进行两次。
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