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近日,湖北江南专汽成功下线了庆铃后置直臂式高空作业车,该高空车参考了国外最新技术,通过自主研发设计,采用了主轴臂上铰接结构,使得重心降低,整车的行车高度降低至3米以下。车辆在道路行驶中基本不受限高的制约,方便了用户在施工过程中的使用。 据业内人士介绍,以往行业内后置直臂高空作业车的行车高度都在..
近日,湖北江南专汽成功下线了庆铃后置直臂式高空作业车,该高空车参考了国外最新技术,通过自主研发设计,采用了主轴臂上铰接结构,使得重心降低,整车的行车高度降低至3米以下。车辆在道路行驶中基本不受限高的制约,方便了用户在施工过程中的使用。
据业内人士介绍,以往行业内后置直臂高空作业车的行车高度都在3米以上,而此款产品在国内首次将后置直臂高空作业车的行车高度降低至3米以下,成为国内高空作业车技术创新的又一重大突破。与此同时,该系列产品臂架采用了拖链内置式,并可实现在3米~5米范围内的有线遥控。目前集团就此系列产品已申报四项国家专利。
高空作业车又称为路灯维修车,我公司 的高空作业车型有:东风高空作业车、江铃高空作业车、庆铃高空作业车、江淮高空作业车、福田高空作业
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